Delhi-Mumbai Expressway : आज, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के वडोदरा-भरूच खंड का उद्घाटन प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने उद्घाटन किया, जिससे यह महत्वाकांक्षी परियोजना इसके पूरा होने के एक कदम और करीब आ गई। इस विकास के साथ, दिल्ली और वडोदरा के बीच यात्रा का समय काफी कम होकर केवल 10 घंटे रह गया है। यह मार्ग गुजरात राज्य के बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यह नया खुला मार्ग न केवल प्रमुख आर्थिक केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करता है बल्कि अनगिनत यात्रियों के लिए एक आसान और अधिक कुशल यात्रा का वादा भी करता है। आइए देखते हैं क्या हैं इसके फायदे।
यह जनता के लिए खोला जाने वाला दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का पहला खंड नहीं है। इससे पहले, सोहना-दौसा के बीच 202 किमी का खंड और मध्य प्रदेश में 244 किमी का खंड भी चालू किया जा चुका है। पूरे 1,386 किलोमीटर लंबे इस रोड के वर्ष 2024 तक पूरी तरह से पूरा होने और चालू होने की उम्मीद है।
एक बार पूरी तरह से चालू होने के बाद, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे भारत में सड़क यात्रा में क्रांतिकारी बदलाव लाने के लिए तैयार है, जिससे राष्ट्रीय राजधानी और वित्तीय राजधानी के बीच यात्रा के समय में 50% की प्रभावशाली कमी आएगी, जिससे यह लगभग 12 घंटे तक कम हो जाएगा। वर्तमान में, इस यात्रा में 24 घंटे तक का समय लगता है। यह परियोजना हरियाणा, राजस्थान और मध्य प्रदेश सहित कई राज्यों से होकर गुजरती है।
जनवरी में, केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने सोशल मीडिया पर वडोदरा-विरार खंड की आश्चर्यजनक तस्वीरें साझा कीं, जिसमें परियोजना की प्रगति और राष्ट्रीय समृद्धि को बढ़ावा देने में इसके महत्व पर जोर दिया गया।
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के बारे में कुछ मुख्य बातें इस प्रकार हैं:
- 1,382 किलोमीटर तक फैला यह एक्सप्रेसवे छह राज्यों, दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र से होकर गुजरता है।
- ₹1 लाख करोड़ मूल्य की यह भारत की सबसे लंबी एक्सप्रेसवे परियोजना है।
- एक्सप्रेसवे का 1,200 किमी से अधिक का कार्य पहले ही आवंटित किया जा चुका है और वर्तमान में निर्माणाधीन है।
- 2019 में रखी गई आधारशिला के साथ 2018 में शुरू की गई यह परियोजना 2024 तक पूरी होने की उम्मीद है।
- भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अनुसार, सुरक्षा उपायों को बढ़ाने, सड़क घटनाओं को प्रबंधित करने और गति सीमा और अन्य नियमों को लागू करने के लिए एक एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (एटीएमएस) लागू किया जा रहा है।
- एक्सप्रेसवे से जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह और दिल्ली-फरीदाबाद-सोहना खंड जैसे महत्वपूर्ण केंद्रों को जेवर हवाई अड्डे से जोड़ने की उम्मीद है।
- जयपुर, अजमेर, उदयपुर, भोपाल, इंदौर, अहमदाबाद, वडोदरा और सूरत सहित कई शहरों को इस एक्सप्रेसवे द्वारा प्रदान किए गए उन्नत परिवहन लिंक से लाभ होगा।
- एक्सप्रेसवे 93 पीएम गति शक्ति इकोनॉमिक नोड्स, 13 बंदरगाहों, आठ प्रमुख हवाई अड्डों और कई मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क (एमएमएलपी) के साथ-साथ आगामी ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों जैसे कि जेवर हवाई अड्डे, नवी मुंबई हवाई अड्डे और जेएनपीटी बंदरगाह को भी सेवा प्रदान करेगा।
- 246 किलोमीटर लंबे दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड पर प्रतिबंधों के समान, मोटरसाइकिल, स्कूटर, तिपहिया और ट्रैक्टर जैसे कुछ वाहनों को एक्सप्रेसवे पर चलने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।
वडोदरा-भरूच खंड का उद्घाटन भारत के बुनियादी ढांचे के विकास प्रयासों में एक महत्वपूर्ण छलांग का प्रतीक है, जो राष्ट्र के लिए अधिक दक्षता, कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास का वादा करता है।
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